山东鲁建高压力容器有限责任公司
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釆用压缩天然气作为汽车燃料,是一种经济而有效的节能和环保措施,在国内外得到迅速推广应用。虽然技术的使用有非常严格的措施和标准保证安全,但天然气本身属于一级易燃、甲级防爆的危险品,气瓶的应用和储存中应特别注意安全使用。近年来先后发生了多起储气钢瓶(包括站用瓶和车用瓶)爆炸事故,产生了很大的负面效应。
气瓶是汽车使用的移动式储气设备,在保证其安全性的同时减轻重量既可以减少企业气瓶成本又可以减少一定的油耗给汽车用户带来经济效益达到双赢作用,所以气瓶结构优化的一个重要目标就是保证安全的前提下减轻气瓶重量。
静力分析,结构优化设计,疲劳寿命估算,以提高车载高压天然气气瓶的可靠性和安全性,减轻容器总重量提高经济性,并为气瓶的结构优化以及疲劳寿命估算提供一种工程应用的定量分析方法。
第一部分对加工制造的种规格气瓶进行机械性能试验、水压爆破试验和疲劳试验。得到各种规格气瓶的基本力学性能,水压爆破试验压力和种试验压力条件下的疲劳寿命
第二部分通过有限元软件对现有结构的气瓶进行各种压力状态下的静力分析与疲劳寿命分析。得到各种规格气瓶优化前的结构静力分布,模拟爆破压力与结构疲劳寿命,并与第一部分的试验结果进行比较分析。
第三部分采用参数化建模,用优化模块对各个规格气瓶结构通过不同方案进行结构优化设计。在满足强度及疲劳寿命要求的前提下,使应力分布更合理、疲劳寿命更统一,气瓶总体质量下降。
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